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油缸活塞桿的應用

       油缸活塞桿的應用決定了它需要很好的耐磨,耐腐蝕以及防銹能力,因此通常油缸活塞桿的生產都會在表面鍍一層鉻。  鍍鉻泛指電鍍鉻,一般說的是工業機械上的鍍硬鉻。
  鉻是一種微帶藍色的銀白色金屬,相對原子質量51.99,密度6.98~7.21g/cm3,熔點為1857~1920℃,金屬鉻在空氣中極易鈍化,表面形成一層極薄的鈍化膜,從而顯示出貴金屬的性質,同時由于隔絕了材料與外界的接觸,因此,但鍍鉻層沒有被磨損時,油缸活塞桿就不會生銹。
  鍍鉻層具有很高的硬度,根據鍍液成分和工藝條件不同,油缸活塞桿的鍍鉻層硬度一般可達HRC58~HRC62。鍍鉻層有較好的耐熱性,在500℃以下加熱,其光澤性、硬度均無明顯變化,溫度大于500℃開始氧化變色,大于700℃硬度開始降低。鍍鉻層的摩擦系數小,特別是干摩擦系數,在所有的金屬中是最低的。所以油缸活塞桿的鍍鉻層具有很好的耐磨性。
  鉻鍍層具有良好的化學穩定性,在堿、硫化物、硝酸和大多數有機酸中均不發生作用,但能溶于氫鹵酸(如鹽酸)和熱的硫酸中。所以油缸活塞桿的鍍鉻層具有很好的耐腐蝕性。
  在可見光范圍內,鉻的反射能力約為65%,介于銀(88%)和鎳(55%)之間,且因鉻不變色,使用時能長久保持其反射能力而優于銀和鎳。因此油缸活塞桿的鍍鉻層外表光潔美觀。